美國西雅圖過境旅遊心得

資料更新：2013 年 9 月（特別註明除外）。

香港經東京往返西雅圖
2013 年 9 月我經西雅圖飛往阿拉斯加。其中香港往返西雅圖一段，我獨立購買達美航空（Delta Airlines／DL）從香港經東京往返西雅圖的機票，航空公司網站價 HKD 4,540 + 稅／附加費 HKD 2,542。
香港的登機手續很順利，07:00 已完成全部手續，有時間輕鬆到機場貴賓室吃早餐。
DL 156 航班 08:13 從香港機場出發，13:56 抵達東京成田機場；乘坐的波音 777 客機座位幾闊，螢幕幾大，算是不錯。接續飛往西雅圖的 767-300 ER 客機亦很新，有 USB 充電插頭，15:13 起動，同日 08:26 停泊在西雅圖 Tacoma 國際機場（SEA）。
現在達美航空已有直航航班往返香港與西雅圖。2014 年 9 月的直航票價 HKD 4,850 + 稅／附加費 HKD 2,324。
因要帶備露營用品，這旅程的行李較我正常去旅行多，去程的行李箱竟重 21.3 kg，幸好機票的免費寄運限制是 23 kg（50 lb）；而攝影背包竟也有 10 kg。回程時的行李更重，幸好稍為調動過，行李箱剛好重 50 磅。
我因晚上才轉飛阿拉斯加，起初打算把行李寄存在 SEA 機場，但 SEA 機場行李寄存竟要 USD 7-10.5，幸好無光顧，後來發現可提早在早上便值機。
因為巧遇超強颱風天兔襲港，回程飛返香港的 DL 155 航班出了亂子。起初以為可如期飛往東京滯留當地，不料我要滯留在西雅圖。後來才知，從西雅圖飛東京的一段亦巧合地遇上機械故障，縱使沒有颱風，航班也要取消。
滯留一天後，我的航班提早了 14 分鐘於 14:16 起動，翌日約 17:05 抵達東京成田機場；接續航班 18:40 起動，同日 22:13 抵達香港國際機場。
因西雅圖飛往東京 10.5 小時的航班只剩下夾在中間的座位，我決定多付 HKD 380 買了個前排通道靠走廊的座位。380 元買來的位一點都不覺得闊了，反而較普通座位「頂腳」，唯一好處是路邊位和早人一步登機，搶到行李艙位。
因航班取消，達美航空給了我以下補償：一晚機場附近免費住宿（Double Tree Hotel，但沒有早餐）、USD 50 機場一天消費券和 USD 100 的達美航空網上機票消費券。（在我幾乎已忘掉這網上機票消費券的十一個月後，慶幸我在將要購買又是 DL 經西雅圖飛往拉斯維加斯的機票時，及時記起並使用了消費券。）

西雅圖
旅行時 USD 1 約值 7.76 港元／6.13 人民幣／29.88 新台幣。【最新匯率換算】
西雅圖機場的入境手續很慢。我約 08:40 開始排隊入境，只是 70 人左右，竟輪候了超過一小時！要 09:50 才完成所有手續。
西雅圖屬 PST 時區（UTC-08），較中、港、台慢 16 小時。三月第二個星期日至十一月第一個星期日凌晨實施夏令時間，變成是 PDT 時區（UTC-07），較中、港、台慢 15 小時。
Museum of Flight 門票 USD 18，我在機場找到折扣券，變成 USD 16。館內不少項目都要額外收費。
我乘輕軌一個站往 Tukwila 輕軌車站（USD 2），轉公車 124 路（USD 2.25）前往 Museum of Flight，就在博物館門外下車，但站名不是博物館，總之右邊見到機場（不是 SEA-TAC，是另一機場）便可準備下車。
如使用當地的 ORCA 卡，乘這程巴士只用 USD 0.25，但開卡要花 USD 5。
乘巴士往市中心，竟幸運地不用等車，但因沒零錢，要多付 USD 0.5（本來是 USD 2.5）。
西雅圖市中心都算興旺，逛街不覺時光飛逝，不經不覺已到七時，找輕軌站找了一會，原來在 Westlander Center 地底，只像普通巴士站一般。
找不到售票機，車卻來了，多等一班或會錯過飛往阿拉斯加的航班，硬著頭皮登車，車上卻不見得可以買票，幸好沒人查票（票價應是 USD 2.75）。
輕軌車程約 37 分鐘。
沒時間吃晚餐，只得登機前在機場買了一份三明治和飲料，合共 USD 11.21。
回程時因航班取消而入住酒店 Double Tree Hotel 一晚，屬 Hilton 旗下，頗為高檔，有泳池，但不含早餐，上網要收費（大堂則免費）。不帶行李徒步往機場約 15 – 20 分鐘。
酒店包免費機場接送。