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美國西雅圖過境旅遊心得

資料更新:2013 年 9 月(特別註明除外)。

  • 香港經東京往返西雅圖

  • 2013 年 9 月我經西雅圖飛往阿拉斯加。其中香港往返西雅圖一段,我獨立購買達美航空(Delta Airlines/DL)從香港經東京往返西雅圖的機票,航空公司網站價 HKD 4,540 + 稅/附加費 HKD 2,542。
  • 香港的登機手續很順利,07:00 已完成全部手續,有時間輕鬆到機場貴賓室吃早餐。
  • DL 156 航班 08:13 從香港機場出發,13:56 抵達東京成田機場;乘坐的波音 777 客機座位幾闊,螢幕幾大,算是不錯。接續飛往西雅圖的 767-300 ER 客機亦很新,有 USB 充電插頭,15:13 起動,同日 08:26 停泊在西雅圖 Tacoma 國際機場(SEA)。
  • 現在達美航空已有直航航班往返香港與西雅圖。2014 年 9 月的直航票價 HKD 4,850 + 稅/附加費 HKD 2,324。
  • 因要帶備露營用品,這旅程的行李較我正常去旅行多,去程的行李箱竟重 21.3 kg,幸好機票的免費寄運限制是 23 kg(50 lb);而攝影背包竟也有 10 kg。回程時的行李更重,幸好稍為調動過,行李箱剛好重 50 磅。
  • 我因晚上才轉飛阿拉斯加,起初打算把行李寄存在 SEA 機場,但 SEA 機場行李寄存竟要 USD 7-10.5,幸好無光顧,後來發現可提早在早上便值機。
  • 因為巧遇超強颱風天兔襲港,回程飛返香港的 DL 155 航班出了亂子。起初以為可如期飛往東京滯留當地,不料我要滯留在西雅圖。後來才知,從西雅圖飛東京的一段亦巧合地遇上機械故障,縱使沒有颱風,航班也要取消。
  • 滯留一天後,我的航班提早了 14 分鐘於 14:16 起動,翌日約 17:05 抵達東京成田機場;接續航班 18:40 起動,同日 22:13 抵達香港國際機場。
  • 因西雅圖飛往東京 10.5 小時的航班只剩下夾在中間的座位,我決定多付 HKD 380 買了個前排通道靠走廊的座位。380 元買來的位一點都不覺得闊了,反而較普通座位「頂腳」,唯一好處是路邊位和早人一步登機,搶到行李艙位。
  • 因航班取消,達美航空給了我以下補償:一晚機場附近免費住宿(Double Tree Hotel,但沒有早餐)、USD 50 機場一天消費券和 USD 100 的達美航空網上機票消費券。(在我幾乎已忘掉這網上機票消費券的十一個月後,慶幸我在將要購買又是 DL 經西雅圖飛往拉斯維加斯的機票時,及時記起並使用了消費券。)
  • 西雅圖

  • 旅行時 USD 1 約值 7.76 港元/6.13 人民幣/29.88 新台幣。 【最新匯率換算
  • 西雅圖機場的入境手續很慢。我約 08:40 開始排隊入境,只是 70 人左右,竟輪候了超過一小時!要 09:50 才完成所有手續。
  • 西雅圖屬 PST 時區(UTC-08),較中、港、台慢 16 小時。三月第二個星期日至十一月第一個星期日凌晨實施夏令時間,變成是 PDT 時區(UTC-07),較中、港、台慢 15 小時。
  • Museum of Flight 門票 USD 18,我在機場找到折扣券,變成 USD 16。館內不少項目都要額外收費。
  • 我乘輕軌一個站往 Tukwila 輕軌車站(USD 2),轉公車 124 路(USD 2.25)前往 Museum of Flight,就在博物館門外下車icon,但站名不是博物館,總之右邊見到機場(不是 SEA-TAC,是另一機場)便可準備下車。
  • 如使用當地的 ORCA 卡,乘這程巴士只用 USD 0.25,但開卡要花 USD 5。
  • 乘巴士往市中心,竟幸運地不用等車,但因沒零錢,要多付 USD 0.5(本來是 USD 2.5)。
  • 西雅圖市中心都算興旺,逛街不覺時光飛逝,不經不覺已到七時,找輕軌站找了一會,原來在 Westlander Center 地底,只像普通巴士站一般。
  • 找不到售票機,車卻來了,多等一班或會錯過飛往阿拉斯加的航班,硬著頭皮登車,車上卻不見得可以買票,幸好沒人查票(票價應是 USD 2.75)。
  • 輕軌車程約 37 分鐘。
  • 沒時間吃晚餐,只得登機前在機場買了一份三明治和飲料,合共 USD 11.21。
  • 回程時因航班取消而入住酒店 Double Tree Hotel 一晚,屬 Hilton 旗下,頗為高檔,有泳池,但不含早餐,上網要收費(大堂則免費)。不帶行李徒步往機場約 15 – 20 分鐘。
  • 酒店包免費機場接送。

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